Avianca inició la operación de la ruta entre Barcelona, España, y Abu Dabi, en los Emiratos Árabes Unidos, para Etihad Airways, como parte de un acuerdo que se extenderá entre el 25 de octubre de 2026 y el 25 de octubre de 2027. El servicio se prestará con aviones Boeing 787 Dreamliner de Avianca, mientras que los vuelos serán comercializados bajo el código de la aerolínea emiratí.
La operación se desarrolla bajo la modalidad de telefonía con tripulación, conocida en la industria aérea como wet lease o ACMI, por sus siglas en inglés, un esquema mediante el cual una compañía proporciona la aeronave, la tripulación, el mantenimiento y el seguro. En este caso, Avianca asumirá esos componentes para prestar el servicio, con aviones que tienen capacidad para transportar a 291 pasajeros.
Con este acuerdo, Avianca ingresa por primera vez al mercado de los Emiratos Árabes Unidos mediante una operación comercial realizada para otro avión. La iniciativa también representa uno de los primeros resultados de la alianza estratégica entre Grupo Abra, al que pertenece Avianca, y Etihad Airways, anunciada el pasado 21 de julio durante el Salón Aeronáutico de Farnborough, en el Reino Unido.
El entendimiento entre las dos compañías quedó establecido mediante un Memorando de Entendimiento, con el objetivo de fortalecer la conectividad entre América Latina, Medio Oriente y Asia a través de las redes de ambas aerolíneas. La operación entre Barcelona y Abu Dabi se suma a ese propósito mediante el uso de la capacidad operativa de Avianca para atender una ruta de Etihad Airways.
Según la información divulgada por Avianca, el acuerdo permite poner a disposición de su socio las capacidades de la compañía en vuelos de largo alcance, junto con sus aeronaves y tripulaciones. La empresa señaló que esta operación refleja la forma en que Grupo Abra busca aprovechar los recursos de sus aerolíneas para respaldar el desarrollo de sus aliados.
En ese sentido, Avianca indicó que la operación permite utilizar las capacidades complementarias de las compañías que hacen parte del grupo para apoyar el crecimiento de sus socios y generar valor para los viajeros. El acuerdo también muestra una modalidad de cooperación en la que un avión aporta los recursos necesarios para operar una ruta, mientras la compañía contratante mantiene la comercialización de los vuelos bajo su propio código.
La ruta Barcelona-Abu Dabi será una carga de Avianca durante un año, de acuerdo con el período anunciado para el contrato. Durante ese tiempo, la secadora colombiana suministrará los aviones Boeing 787 Dreamliner y los servicios asociados a su operación, mientras Etihad Airways comercializaría los vuelos.
La entrada de Avianca al mercado emiratí se produce en el marco de la estrategia de cooperación entre Grupo Abra y Etihad Airways para ampliar las posibilidades de conexión entre distintas regiones. El alcance de esa alianza contempla la articulación de las redes de ambas compañías, con especial atención a los enlaces entre América Latina, Medio Oriente y Asia.
El acuerdo también incorpora a Avianca en una operación de largo alcance fuera de sus rutas comerciales habituales, mediante un contrato en el que presta sus recursos operativos a otra compañía. De esta manera, la aerolínea colombiana participa en el servicio entre España y los Emiratos Árabes Unidos sin que los vuelos sean comercializados bajo su propio código.
La operación, prevista hasta el 25 de octubre de 2027, constituye uno de los primeros pasos concretos de la alianza anunciada por Grupo Abra y Etihad Airways en julio de 2026. Su desarrollo permitirá a ambas compañías utilizar sus respectivas capacidades para atender la ruta, con Avianca a carga de la operación aérea y Etihad responsable de comercializar los vuelos.